2008-02-29 12:28

Автор: КиевградЪ.info

В квартале между просп. Победы и ул. Златоустовской построят 45-этажный офисно-торговый комплекс. Проект принял градостроительный совет. Рядом со стройплощадкой уже стоит одно из наивысших сооружений в Киеве — Министерство транспорта.

Эксперты побаиваются, что несовершенно разработанная транспортная развязка может спровоцировать "автомобильный коллапс" практически во всем центральном районе города. Сообщает газета "Хрещатик".

За несколько лет просп. Победы заставят небоскребами. Один с них там уже есть — Министерство транспорта. Проекты сооружения возле 53-этажного офисно-гостиничного комплекса и 45-этажного делового центра в среду одобрил градостроительный совет. Стоимость работ оценивают почти в $400 млн. Один из комплексов построят в квартале, ограниченном просп. Победы и ул. Златоустовской, в Шевченковском районе.

По словам главного архитектора проекта Андрея Пашенька, на территории прежней табачной фабрики возведут 45-этажный многофункциональный комплекс. “Рядом с ним, на месте гаражей возведут офисную высотку, а там, где в настоящее время хлебокомбинат, - жилищный квартал”, - объяснил он. По его словам, несколько хрущевок, которые “мешают” комплексу, собираются снести, а жителям предоставят жилье в новых домах.

Хлебокомбинат также должны “переселить”, но этот вопрос теперь решает инвестор. Андрей Пашенько рассказал, что возле комплекса проляжет линия метрополитена в направлении Троещины. Поэтому станция метро будет здесь уместна. Предусмотрен также многоуровневый подземный паркинг на 2,5 тыс. авто. “Для заезда машин посетителей комплекса и VIP-жителей посреди квартала сделают улицу”, - рассказал господин Пашенько.

Градостроительный совет одобрил проект строительства многофункционального комплекса, не отрицает даже избыточную поверхностность. Однако больше всего замечаний авторы достали именно через ожидаемые здесь транспортные проблемы. Архитектор Сергей Цветков считает, что проехать просп. Победы уже сегодня невозможно, особенно в часы пик. А нагрузку на магистраль после такого строительства даже тяжело представить.

Авторам рекомендовали тщательным образом пересмотреть и откорректировать схему движения транспорта в районе и представить на одном с ближайших заседаний.